近日，由院研發(fā)的低成本鈦微合金化高強(qiáng)高韌鋼板技術(shù)，在產(chǎn)線應(yīng)用成效顯著。截至目前，攀鋼鈦微合金化精品板材累計(jì)推廣20余萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)合金降本上千萬(wàn)元。 攀西地區(qū)有著豐富的釩鈦磁鐵礦資源，通過(guò)提高釩鈦戰(zhàn)略資源的綜合利用率促進(jìn)釩鈦產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，是院科研人員的重要使命。近年來(lái)，鈮、釩、錳、鉬等合金價(jià)格不斷攀升，以其為基本成分的熱軋高強(qiáng)高韌鋼經(jīng)濟(jì)效益逐漸下降。汽車(chē)鋼所科研人員開(kāi)展了釩鈦在鋼中的作用機(jī)理研究，通過(guò)鈦微合金化高強(qiáng)鋼的示范應(yīng)用研究，確定鈦微合金化可以獲得較好的鋼材強(qiáng)度增量，同等強(qiáng)度級(jí)別下，通過(guò)加入鈦等合金，減少鈮、鉬等貴合金元素的添加，具有明顯的性價(jià)比。 作為國(guó)內(nèi)最大的鐵道車(chē)輛和汽車(chē)大梁鋼生產(chǎn)企業(yè)之一，攀鋼決定開(kāi)發(fā)具有釩鈦資源特色的耐候鋼、汽車(chē)大梁鋼和汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼等產(chǎn)品，同時(shí)降低產(chǎn)品的全流程生產(chǎn)成本。院協(xié)同西昌鋼釩，立足攀西資源特點(diǎn)，探索形成了系列熱連軋高強(qiáng)高韌鋼的工藝技術(shù)，先后成功開(kāi)發(fā)了鈦微合金化高強(qiáng)度大梁鋼、高強(qiáng)耐候鋼和汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼，實(shí)現(xiàn)了批量穩(wěn)定生產(chǎn)及應(yīng)用。 院聯(lián)合國(guó)貿(mào)公司、生產(chǎn)基地成立“銷(xiāo)研產(chǎn)”工作組，加強(qiáng)技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)，讓研究成果迅速實(shí)現(xiàn)工程實(shí)踐和應(yīng)用，全力做大核心銷(xiāo)售區(qū)域重點(diǎn)板市場(chǎng)銷(xiāo)量。 低成本攀鋼高強(qiáng)韌性熱軋板材的研發(fā)，不僅提高了釩鈦戰(zhàn)略資源綜合利用水平，還降低了產(chǎn)品生產(chǎn)成本，增強(qiáng)了攀鋼熱軋高強(qiáng)鋼系列產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，有助于攀鋼精品板材品牌建設(shè)。（汽車(chē)鋼所） |